上汽大通改名迈克萨斯的背后,是自信还是自卑?

时间:2019-09-05 来源:www.feminologywiki.com

22: 50: 57汽车行业

对任何汽车公司来说,重命名都是非常重要的。创建一个知名品牌很难。最终创建一个品牌需要付出很多努力,取一个引人注目的名字,最后它已被改变,以便以前的努力将付给东方,谁会轻易改变名称?

最近,SAIC大通改名,并将这个不知名的品牌推向了最前沿。 SAIC Chase最近更改了名称并将其更改为SAIC MAXUS。中文名称不再是SAIC Chase,而是SAIC“Mexus”。

乍一看,“Mexus”认为它与“雷克萨斯”有关。毕竟,两者之间只有一个字差异,但“雷克萨斯”是丰田的高端品牌,而“Mexus”则是SAIC Chase。除了字差异外,其产品和品牌可以说没有联系。

对于这一变化,舆论很尴尬,上汽大通董事长兼总经理兰青松在接受媒体采访时解释说:上汽大通过去只是一个小名,而不是公司的真名,上海汽车商用车有限公司公司名称一直是公司的名称。大通只是一个产品品牌。现在,为了将业务与公司整合,更改其名称是很自然的。

上汽大同董事长兼总经理的回复明确改变了名称变更的原因,不是去热点,而是进一步看。从上汽大通的数据来看,2018年上汽大通的销量并不差,总销量为126,000辆,同比增长14.5%。然而,在2019年之后,上汽大通的销量下降,上半年累计达到62,700辆。它下跌了5.83%。

在汽车市场寒冷冬季的影响下,各大品牌都经历了不同程度的下滑。只有少数汽车公司可以保持增长,上汽大通的下降趋势自然是不可避免的。随着冬季的持续加剧,我相信在2019年,上汽大通的下滑幅度将进一步扩大,而且下滑已经是不可阻挡的趋势。

销售下滑使上汽大通成为热门人物。可以合理地说,上汽大通应该考虑如何增加销量,如何扭转趋势,但从未预料到上汽大通突然宣布更名,但改变它,但不能改变是如此不可接受?

从“大同”的名称来看,这个名字具有很好的意义。 “大智在世界上,通达已成功铸造。”它简单易懂,也很吸引人,更能代表上汽的理想目标。在我看来,“大同”这个词并不比“奔驰”,“宝马”和“奥迪”这个名字更糟糕。它比“劳斯莱斯”更吸引人。

但是,SAIC Chase如此不自信,有必要更改其名称。似乎名称的变化将迎来销售的增长,并且它将能够更新其活力。在作者看来,消费者熟悉的名称将被更改和消费。重新熟悉也需要一定的时间,而SAIC需要花费更多的费用来推广这个新名称,而有些则不值得。更重要的是,德克萨斯州应该超过大通的外币吗?它也是未知数。

网民如何吐出上汽大通的名称变更:

在任何情况下,名称都已更改。这已经是既定事实。有了网友的一句话,显然不可能再次更改SAIC Chase的名字。只能说我们将来会打电话给SAIC。米凯什。

编辑评论:

汽车公司更改其名称是正常的。这也是汽车公司的自由。作为消费者,没有必要关心它。只是SAIC Chase的名称变化真是让人大跌眼镜。虽然它是MAXUS的音译名称,但在雷克萨斯却是众所周知的。在品牌存在的情况下,这项操作必须要做,消费者必须觉得上汽大通是雷克萨斯的一个热点,但无论如何,上汽也是国内知名汽车公司,不应该这么难以忍受。

在《车界》中,汽车公司最好专注于更改名称。最好把所有的注意力放在建造汽车,建立质量的用户,并用质量和口碑捕捉消费者的心,而不是对名称做文章,不能改变现状,并且可以不要改变结局。消费者不会喜欢它,因为汽车公司更名。消费者的质量和质量被征服。

小名称变更背后显然有各种各样的解释。地球和外来气体之间的差异太小。对它而言,它可以被视为自信与自卑之间的差距。但归根结底,品牌或名称的声誉,无论是否响亮,产品都有最终决定权。

您对大同到Max的名称有何看法?留言讨论。

(本文最初由新闻媒体编辑部[新闻]制作,必须注明出处)

对任何汽车公司来说,重命名都是非常重要的。创建一个知名品牌很难。最终创建一个品牌需要付出很多努力,取一个引人注目的名字,最后它已被改变,以便以前的努力将付给东方,谁会轻易改变名称?

最近,SAIC大通改名,并将这个不知名的品牌推向了最前沿。 SAIC Chase最近更改了名称并将其更改为SAIC MAXUS。中文名称不再是SAIC Chase,而是SAIC“Mexus”。

乍一看,“Mexus”认为它与“雷克萨斯”有关。毕竟,两者之间只有一个字差异,但“雷克萨斯”是丰田的高端品牌,而“Mexus”则是SAIC Chase。除了字差异外,其产品和品牌可以说没有联系。

对于这一变化,舆论很尴尬,上汽大通董事长兼总经理兰青松在接受媒体采访时解释说:上汽大通过去只是一个小名,而不是公司的真名,上海汽车商用车有限公司公司名称一直是公司的名称。大通只是一个产品品牌。现在,为了将业务与公司整合,更改其名称是很自然的。

上汽大同董事长兼总经理的回复明确改变了名称变更的原因,不是去热点,而是进一步看。从上汽大通的数据来看,2018年上汽大通的销量并不差,总销量为126,000辆,同比增长14.5%。然而,在2019年之后,上汽大通的销量下降,上半年累计达到62,700辆。它下跌了5.83%。

在汽车市场寒冷冬季的影响下,各大品牌都经历了不同程度的下滑。只有少数汽车公司可以保持增长,上汽大通的下降趋势自然是不可避免的。随着冬季的持续加剧,我相信在2019年,上汽大通的下滑幅度将进一步扩大,而且下滑已经是不可阻挡的趋势。

销售下滑使上汽大通成为热门人物。可以合理地说,上汽大通应该考虑如何增加销量,如何扭转趋势,但从未预料到上汽大通突然宣布更名,但改变它,但不能改变是如此不可接受?

从“大同”的名称来看,这个名字具有很好的意义。 “大智在世界上,通达已成功铸造。”它简单易懂,也很吸引人,更能代表上汽的理想目标。在我看来,“大同”这个词并不比“奔驰”,“宝马”和“奥迪”这个名字更糟糕。它比“劳斯莱斯”更吸引人。

但是,SAIC Chase如此不自信,有必要更改其名称。似乎名称的变化将迎来销售的增长,并且它将能够更新其活力。在作者看来,消费者熟悉的名称将被更改和消费。重新熟悉也需要一定的时间,而SAIC需要花费更多的费用来推广这个新名称,而有些则不值得。更重要的是,德克萨斯州应该超过大通的外币吗?它也是未知数。

网民如何吐出上汽大通的名称变更:

在任何情况下,名称都已更改。这已经是既定事实。有了网友的一句话,显然不可能再次更改SAIC Chase的名字。只能说我们将来会打电话给SAIC。米凯什。

编辑评论:

汽车公司更改其名称是正常的。这也是汽车公司的自由。作为消费者,没有必要关心它。只是SAIC Chase的名称变化真是让人大跌眼镜。虽然它是MAXUS的音译名称,但在雷克萨斯却是众所周知的。在品牌存在的情况下,这项操作必须要做,消费者必须觉得上汽大通是雷克萨斯的一个热点,但无论如何,上汽也是国内知名汽车公司,不应该这么难以忍受。

在《车界》中,汽车公司最好专注于更改名称。最好把所有的注意力放在建造汽车,建立质量的用户,并用质量和口碑捕捉消费者的心,而不是对名称做文章,不能改变现状,并且可以不要改变结局。消费者不会喜欢它,因为汽车公司更名。消费者的质量和质量被征服。

小名称变更背后显然有各种各样的解释。地球和外来气体之间的差异太小。对它而言,它可以被视为自信与自卑之间的差距。但归根结底,品牌或名称的声誉,无论是否响亮,产品都有最终决定权。

您对大同到Max的名称有何看法?留言讨论。

(本文最初由新闻媒体编辑部[新闻]制作,必须注明出处)