试驾全新一代别克昂科拉:1.3T发动机令人意外丨车业杂谈

时间:2019-08-26 来源:www.feminologywiki.com

我昨天谈到了汽车行业。

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2012年,别克推出了小型SUV安哥拉,凭借其时尚款式和实惠的价格迅速领跑了一款小型SUV。今年7月,新一代别克安哥拉正式上市。与旧车型相比,新车采用更时尚,年轻的设计风格,车身尺寸更大,符合国家六大排放标准。

8月9日,新一代别克安哥拉试驾将在温州举行。在台风“Litchma”到来之前,汽车业谈到了这款“疯狂”的SUV。

01

设计解读:它可能是最时尚的别克。

新一代别克安哥拉专为年轻消费者设计,以平静,低调的风格改变过去的风格。新的设计语言使新车看起来更年轻,更时尚。

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它与前大灯集成,以增强整体感;网,保险杠和下护罩是明亮的黑色和运动型。正面的个人喜爱部分是两侧的导流口,非常设计。

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另一方面,新一代安哥拉采用双腰设计,使车身看起来更加坚固平滑。新车的车轮形状非常个性化,并且多辐轮毂上有一个装饰板(与车身颜色相同,车牌的不同颜色的颜色也不同)。

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在后部,新安哥拉采用了大量的黑色设计,有效地平整了汽车后部的视觉效果,使汽车看起来不会膨胀。

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在内饰部分,新安哥拉也采用了相对年轻的设计语言。悬挂式中央控制面板增强了内部纹理;在材料方面,安哥拉的内饰采用了大量的皮革包裹,感觉很好。

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虽然定位是小型SUV,但新一代安哥拉的空间并不小,前后空间也相当令人满意。特别是在后排腿部空间,驾驶员座椅调整到适当位置后会有很多过剩。

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02

1.3T发动机:它可能是三缸机器,最不像三缸机器。

别克安哥拉的试驾配备1.3T三缸发动机,但从试驾经验来看,这款三缸发动机的噪音和抖动都得到了很好的抑制,并不是一台大型的三缸发动机。在动力性能方面,1.3T发动机的最大功率为165马力,峰值扭矩为240牛米。与上一代1.4T涡轮增压发动机相比,它们分别增加了15.2%和17.1%,与CVT变速箱相匹配。

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启动功率响应及时,中段和后段加速,动力传递非常线性。在城市道路上行驶时,无论是超速驾驶还是跟随汽车,CVT变速箱的换档逻辑非常清晰,并且给出了整体动力感。赞美。

试驾恰逢台风“利奇玛”的前夕,温州是大风和大雨的天气。然而,在试驾期间,传递到汽车的风雨很小。新一代别克安哥拉也非常适合隔离滚轮。 NVH的表现延续了别克的水平;此外,安哥拉底盘很舒服。它可以有效地过滤细微的振动。

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值得一提的是。新一代安哥拉增加了智能驾驶辅助技术,如行人识别,碰撞缓解,车道保持,前车距离警告,侧盲区警告,前碰撞警告等,使新车在主动安全方面也有所改善。

结论:可以说,新一代安哥拉的推出,其产品实力得到了全面提升。相信随着动态和年轻的外观,更舒适和舒适的空间体验以及同一级别的领先安全性能,整个新一代安哥拉都能得到消费者的认可。

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