新能源车接二连三 还买啥纯电太阳能都要来了

时间:2019-09-04 来源:www.feminologywiki.com

22: 38: 07 Ghost Truck

正如许多人仍在讨论是否购买插电式混合动力车或纯电动汽车一样,时代的步伐已经可以为您提供更先进的“物种”选择。据悉,太阳能汽车将于2019年上市销售,这意味着驾驶出汽车的经济表现已经发布最多,无论是高油价,还是需要四处寻找充电桩,留下了。之后,当你外出时,你会看到太阳。但是,有一个问题。这个阳光灿烂的日子完全没问题。怎么下雨怎么办?

韩国奏鸣曲

在6小时内充电1300公里

带有太阳能车顶的现代索纳塔已准备好,该车现已在韩国开放购买,并将在不久的将来在美国上市。现代表示,通过阳光充电电池,太阳能屋顶技术可以有效提高燃油效率,减少二氧化碳排放。预计太阳能电池板每天可为电池充电30%至60%。理论上,每天充电6小时,司机每年可以行驶1300公里。

该车采用150马力的2.0升四缸发动机,总输出功率为192马力。六速自动变速箱使用电动马达来调节发动机和变速箱的速度,使换档时间增加30%。此外,据了解,这种太阳能屋顶不仅限于奢侈品牌和概念车,这意味着普通人很可能拥有和享受。

Lightyear ONE,荷兰

太阳能不足时充电

太阳能的想法绝对不仅限于现代。一家来自荷兰的公司Lightyear推出了一款名为One的太阳能汽车,该汽车还旨在利用生活中无处不在的资源。根据Lightyear的说法,如果汽车的主人住在一个温暖且经常光照的地方,那么一次充电后汽车可以开启几个月。但是,如果居住地没有强烈的阳光,则需要通过充电补充能量,充电可持续近800公里。

也就是说,如果天气晴朗,那么燃料成本可以节省几个月。如果按每月1000元计算,那么一年内至少可以节省8000元。即使它需要充电,根据目前的电动车老板Tes看着巡航范围,也有必要将行驶里程增加250公里。它不是太便宜。

Sono Sino,德国

2019年交货价格为127,000

这辆车可能是最接近大规模生产的车型。 Son从机身到后部共覆盖330个单晶硅太阳能电池板,并且还涂有一层8毫米厚的聚碳酸酯太阳能电池。它还允许裸露的部分在晴天或下雨天得到更好的保护。

现在可以在路上看到这辆车了。乍一看,没有太大的区别,但它可能看起来更接近滑板车的大小。如果你想要一个更“ho”级别,那么它不是太合适。当然,对于计算油耗的人来说,这种车更受欢迎。

然而,到目前为止,这辆车应该在技术上存在缺陷。毕竟,一辆车仍然需要考虑巡航范围,但是白天(晴空)一天的充电只有29公里,这真的很尴尬。因此,为了应对下一个正常的城市出行要求,这款车配备了一个30KWH的电池组,也可以充电,如果它已满,它可以达到250公里。

Ghost Hand Notes:似乎汽车行业的发展已经处于释放状态。首先,新的汽车制造力量正在蓬勃发展。接下来,现在充氢汽车的燃烧成本,太阳能正在加速。当然,越多越好,消费者的选择越广泛,但内燃机车在技术完善之前确实很好。

正如许多人仍在讨论是否购买插电式混合动力车或纯电动汽车一样,时代的步伐已经可以为您提供更先进的“物种”选择。据悉,太阳能汽车将于2019年上市销售,这意味着驾驶出汽车的经济表现已经发布最多,无论是高油价,还是需要四处寻找充电桩,留下了。之后,当你外出时,你会看到太阳。但是,有一个问题。这个阳光灿烂的日子完全没问题。怎么下雨怎么办?

韩国奏鸣曲

在6小时内充电1300公里

带有太阳能车顶的现代索纳塔已准备好,该车现已在韩国开放购买,并将在不久的将来在美国上市。现代表示,通过阳光充电电池,太阳能屋顶技术可以有效提高燃油效率,减少二氧化碳排放。预计太阳能电池板每天可为电池充电30%至60%。理论上,每天充电6小时,司机每年可以行驶1300公里。

该车采用150马力的2.0升四缸发动机,总输出功率为192马力。六速自动变速箱使用电动马达来调节发动机和变速箱的速度,使换档时间增加30%。此外,据了解,这种太阳能屋顶不仅限于奢侈品牌和概念车,这意味着普通人很可能拥有和享受。

Lightyear ONE,荷兰

太阳能不足时充电

太阳能的想法绝对不仅限于现代。一家来自荷兰的公司Lightyear推出了一款名为One的太阳能汽车,该汽车还旨在利用生活中无处不在的资源。根据Lightyear的说法,如果汽车的主人住在一个温暖且经常光照的地方,那么一次充电后汽车可以开启几个月。但是,如果居住地没有强烈的阳光,则需要通过充电补充能量,充电可持续近800公里。

也就是说,如果天气晴朗,那么燃料成本可以节省几个月。如果按每月1000元计算,那么一年内至少可以节省8000元。即使它需要充电,根据目前的电动车老板Tes看着巡航范围,也有必要将行驶里程增加250公里。它不是太便宜。

Sono Sino,德国

2019年交货价格为127,000

这辆车可能是最接近大规模生产的车型。 Son从机身到后部共覆盖330个单晶硅太阳能电池板,并且还涂有一层8毫米厚的聚碳酸酯太阳能电池。它还允许裸露的部分在晴天或下雨天得到更好的保护。

现在可以在路上看到这辆车了。乍一看,没有太大的区别,但它可能看起来更接近滑板车的大小。如果你想要一个更“ho”级别,那么它不是太合适。当然,对于计算油耗的人来说,这种车更受欢迎。

然而,到目前为止,这辆车应该在技术上存在缺陷。毕竟,一辆车仍然需要考虑巡航范围,但是白天(晴空)一天的充电只有29公里,这真的很尴尬。因此,为了应对下一个正常的城市出行要求,这款车配备了一个30KWH的电池组,也可以充电,如果它已满,它可以达到250公里。

Ghost Hand Notes:似乎汽车行业的发展已经处于释放状态。首先,新的汽车制造力量正在蓬勃发展。接下来,现在充氢汽车的燃烧成本,太阳能正在加速。当然,越多越好,消费者的选择越广泛,但内燃机车在技术完善之前确实很好。